Ambre

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mardi 21 juin 2011

Petite virée a Barcelone (Juin 2011)

Vendredi 3 juin 2011

Départ a 8h30 de St Margarita (Rosas) vers Palamos avec une météo prévu pour le matin : Nord-Ouest Force 2 a 3 et l’après midi nord-est Force 3. A la sortie du port le vent est nul, resté au moteur. Vers 10h15 le vent Nord-Ouest de 5 à 10 nœuds arrive, déroulage du GSE, arrêt moteur, vitesse 4 N au grand largue. A 11h10 le vent tourne a l’EST j’hisse la grand voile, la vitesse passe a 4,5 nœuds par un vent de travers. Un poisson lune vient me dire bonjour à 12h. Le vent faibli à partir de 13h et un changement de cap nous met au grand largue à une vitesse de 3 nœuds. En vu du port de Palamos mise en marche du moteur et rangement des voiles, pour arrivé a quai a 16h en ayant parcouru 30,10 miles

Samedi 4 juin 2011

Départ a 7h20 pour profité du vent de Nord-ouest de force 2 prévu par la météo pour le matin et qui devrait virée est au début de l’après midi. A la sortie du port, le vent de moins de 5 nœuds est de sud-ouest, vu le ciel très menaçant, je choisi de resté au moteur. A 9h15 un grain très violent pendant 1 heure nettoie le bateau et mouille le capitaine malgré la tenue de pluie. A midi conte tenu du trajet déjà effectué, déroulage du GSE, qui permet une vitesse de 2 nœuds car le vent est toujours aussi faible. Mise en route du moteur à 14h40 et rangement des voiles. Arrivée au ponton à 15h au quai d’Arenys del mar après 32,40 miles parcourus en grande partie au moteur.

Dimanche 5 juin 2011

Petite étape de 28 miles prévue aujourd’hui avec un vent de Nord Force 2 a 3 ce matin et de Sud force 3 a 4 pur l’après midi. Dés la Sortie du port a10h3, hisser GV et dérouler GSE par un vent de sud de 10 nœuds, cap vers Barcelone a la vitesse 4,5 nœuds. Vers 12h le vent faibli et la vitesse est réduite a moins de 2 nœuds. A 17h il est temps de mettre le moteur pour parcourir les deniers miles qui nous sépare du port de Barcelone. Arrivé devant le pont tournant du « Club Nautic Barcelone » à 17h 45 il faut faire des ronds dans l’eau pour attendre l’ouverture de 18h. 10 minutes plus tard Ambre est amarré aux pieds des ramblas.

Port Vell



Le lundi 6 juin sera consacré a la visite de la ville en carSagrada Familia




























Mardi 7 juin 2011

Départ de Barcelone à 10h le pont ouvrant étant en panne à 9h30 lorsque je me présente devant. A la sortie du port, le vent est de travers comme prévu par la météo et me permet de naviguer entre 4 et 5 nœuds jusqu’aux abords du port de Blanes sous u ciel très couvert et menaçant. A 17h10 le bateau est amarré au ponton avec 35 miles de parcourue. Il était temps car la pluie arrive et va durée plus de 2 heures.

Mercredi 8 juin 2011

A 9h45 le départ de Blanés se fait sans le vent de Nord-Ouest de force 3 à 4 prévu, donc moteur jusqu’a midi ou après avoir hissé les voiles nous avançons à une vitesse de 2 nœuds sous une pluie fine et très peu de vent. A partir de 16h30 de nouveau le moteur, jusqu'à l’arrivée a Estartit à 17h30 après 34 miles faits surtout au moteur.

Jeudi 9 juin 2011

Dernière journée pour le retour a St Margarita avec un départ a 10h30 par un vent d’Est alors que la météo ne l’avait prévu que pour l’après midi. Cela est favorable à la marche du bateau qui parcourt les 16 miles de ce jour à une vitesse de 5 nœuds.

Bilan de la virée à Barcelone : 176 miles parcourus en 25 heures de voiles et 17 heures de moteur, à la vitesse moyenne de 4,27 nœuds.

dimanche 02 janvier 2011

AMBRE a son nouveau port d'attache

Le 13 novembre 2010 Ambre arrive a son nouveau port d'attache:

Ambre_au_port_Rosas.jpg

Port Royal Santa Margarita ROSAS.

dimanche 07 novembre 2010

Les premiers bords de AMBRE

En juillet les premières navigations de Ambre nous ont amenés a Rosas afin de voir la finale de la coupe du monde de football gagné par les espagnols.

Le trajet s'est déroulé en 2 jours avec une escale à Argelès. Le premier jour au prés par vent de Sud-est de force 2 a 3. Peut-être a cause du génois un peu fatigué le Sun Rise ne fait pas un prés très serré ou alors j'avais de mauvaise habitude du a mon First 30.

Sous voiles

Le deuxieme jour nous ferons beaucoup de moteur car il y a très peu de vent. Au mouillage Cala Tulip Après un mouillage a cala Tulip juste avant le cap Creus, nous arrivons a Rosas juste a temps pour trouvé un restaurant et voir la finale.

Le retour se fera dés le lendemain, toujours au prés, avec une escale a Port-Vendres. Dommage que le vent est tourné, car nous n'avons pas pour testé le bateau au portant ou il devrait être bien meilleur.

mercredi 26 mai 2010

Présentation de Ambre

AMBRE est un Sun Rise de 1985 de Jeanneau.
C'est mon troisieme voilier. Il vient après TARAVANA (Dufour 1800 de 1980) que j'ai gardé de 2003 a 2006,
puis de ASE (First 30 de 1978) vendu au bout de 4 ans de belles naviguations au départ de Rosas (Espagne).

Ambre au port

Le Sun Rise est basé a Port Leucate depuis le 10 mai 2010, jour de son achat.
le carré

Il me pemettra d'étendre ma zone de naviguation.